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关于空调的那些事儿让您的驾驶成本更低

文章来源:未知 2018-07-24 03:23

  “安比”的到来让沿海地区的上空时刻笼罩着阴云,但这并不妨碍持续的高温不下,一面是持续暴雨为内陆地区带来的洪涝灾害,一面是持续高温为生活带来的重重考验,这样的问题的确很让人头疼。对于上班族们来讲,没有空调简直就是一件随时随地想辞职的事儿,但对于有车一族来说,这个问题并不存在。不过,您爱车的车载空调真的用对了吗?

  没有独立后排空调的车辆后排线摄氏度的户外立刻进入车内的低温环境真的对吗?你知道空调使用方式不当回怼驾驶人与乘客造成健康伤害吗?小申这里就为你总结几个使用车载空调时常常出现的错误:

  很多人在上车之后会立即打开空调,这个时候我们应该观察车内空气循环功能是否启动,因为当空调冷气开始时会令车内玻璃迅速结雾导致能见度的降低,所以刚进入车内时最好采用车载空调的“AUTO”自动模式。

  受够了高温闷热怎么办?很多人的办法是进入车内将空调出风口瞄准自己,但这样不仅会增加乘客感冒的概率,同时还会阻止冷空气流动,导致车内温度居高不下。

  夏季,车内温度普遍会高于室外温度,这时在我们进入车辆之后应该首先要下车窗再开启空调,这样不仅能够加快车内降温速度,同时也能够防止体温快速变化导致的脱水等问题。

  在我们对爱车的日常保养当中,空调系统的维护常常被忽略,但实际上,车载空调就像车胎、引擎等系统一样需要进行及时维护。有数据表明,车辆每进行16,000-24,000km驾驶便需要进行一次空气过滤器的更换,这就与家中空调每年的清洁是相同的道理。

  按道理来说,在较为凉爽的早晨的确没有开启空调的必要,但实际上,即便是夏日的早晨车内外的温度差距已经非常明显,清晨湿热的空气进入车内会加剧人体水分渗出与蒸发,体感温度依旧会持续升高,所以早晨开启A/C放置车窗起雾并降低车内温度也是有必要的。

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